Продаю - Заготовка для экпедиционника I

[gibrid4x4]

Продаю отличную заготовку для постройки экспедиционника - Форд Экскурсион.
Выпуск 2002 год, реальный пробег 140ткм, официальная поставка в Россию, категория Д, легендарный двигатель 7.3 Powerstroke - тяговитый, надежный, неприхотливый и экономичный для своего объема и веса авто - 14-15 литров на сотню. Штатно 253 л.с., но с учетом моих модификаций думаю что реальная мощность может достигать не менее 450 сил в зависимости от применяемой программы (стоит чип с различными программами, изменяемыми переключением вертушки). Усилена коробка, установлена мощная турбина, усиленные шатуны, трехступенчатая система фильтрации топлива с двумя насосами, два амортизатора на колесо, пневмоподушки и еще куча полезных модификаций на 25000$.Авто на неразрезных мостах которые способны выдержать до 44 колес.

Ссылка на авто здесь

https://www.avito.ru/moskva/avtomobili_ ... _450465170

А вот что можно из него построить

http://www.youtube.com/watch?v=O30pRTzgL0M

http://www.youtube.com/watch?v=Bf83n9Y8k-0

http://www.youtube.com/watch?v=2aRAfegOHYM

В последствии фордзилла обзавелся еще и портальными редукторами которые выпускают америкосы для этих мостов.

А вот как это делают американцы

http://www.youtube.com/watch?v=kE-D0D6o4dI

А вот это мой любимый ролик - демонстрация безудержной мощи и проходимости в снегах

http://www.youtube.com/watch?v=-xJWBzSNdOo

[duzz]

гы, за 2 ляма стопятка на полном фарше будет, ещё и обмыть останется..

[gibrid4x4]

Я здесь человек новый хотя кое-кого знаю и меня знают, поэтому хотелось бы ответить вам максимально корректно.
Что-то в духе того что рассуждать о вкусе крабов нельзя попробовав исключительно крабовые палочки.
Для кого-то (возможно и для вас), "нафаршированная" 105-ка с 4" лифтом, 35 колесами, спальником и пневмой на борту, с настолько чахоточным мотором что и на обгон Камаза идти страшно, обвешанная металлоломом от арб является пределом мечтаний.
Для меня, также как и для многих, это настолько очевидно, что и даром не нужно.
Спасибо за просмотр )))

[tURIst]

Не расстраивайся , новый человек , все будет хорошо .

[gibrid4x4]

Не расстраивайся , новый человек , все будет хорошо .

Если вы о себе или в целом о человечестве - так я только за )))

Если обо мне, так у меня уже давно все хорошо. Особенно касаемо автомобилей. Ибо у меня был лучший экспедиционник который только можно представить (не тойота и не патруль ) . И еще куча интересных автомобилей была, есть и будет. Чего и вам желаю.
Но жизненные приоритеты меняются, поэтому иногда приходится расставаться с дорогими, но уже не нужными вещами.

[Vash]

Ох уж это авито, по характеристикам ничего не понятно.

7.3 это бензин? Лошаей сколько? Сколько ест не по трассе?

[PetroFF]

Ох уж это авито, по характеристикам ничего не понятно.

7.3 это бензин? Лошаей сколько? Сколько ест не по трассе?

7.3 это ахрененский дизель, в смысле оч клевый.



П.с для всех, сравнивать кешу и патрули крузаки не корректно, это совершенно разные авто.
И тут умом не понять, надо хотя бы один раз проехать и все станет ясно .

[gibrid4x4]

7.3 это бензин? Лошаей сколько? Сколько ест не по трассе?

Это дизель естественно.

Вот такая машинка у меня была с имплантированным дизелем 7.3, правда на ручке, на 38 колесах.
Расход в Помор-трофи получился 22 литра. Если не понятно почему, могу пояснить. Большой объем не надо крутить, оно едет само. Тяги хватает на низах чтобы почти на холостых ехать. С парой 4.10 и колесами 38" я очень редко пользовался понижайкой, мне хватало первой передачи.

http://gallery.club4x4.ru/displayimage. ... 475&pos=23

[gibrid4x4]

П.с для всех, сравнивать кешу и патрули крузаки не корректно, это совершенно разные авто.
И тут умом не понять, надо хотя бы один раз проехать и все станет ясно .

Сань, к сожаления людям сравнивать не с чем, все идут по одному кругу.
Поэтому я и выложил ссылки на Фордзиллу. Опыт хозяина авто очень показателен, кучу его отчетов можно найти на драйве или сахалинском форуме. О том как он строил и ломал сафаря и как дошел до кеши. Человек в оффроуде совсем не новичок, а чемпион острова. Там же есть и его отзывы о том что у него получилось с кешей. Думаю его слова о том как 80-ки на 38-х колесах лебедятся а он вокруг них на кеше ездит на заднем приводе - многого стоят.
И мне чрезвычайно приятно что при постройке Фордзиллы он обращался ко мне за консультациями по фордовским железкам. Надеюсь что это хотя бы сократило ему сроки строительства. И результат не разочаровл )))

[Vash]

ИМХО вопрос тут не в круге, а в разных потребностях.
На Сахалине дорог особо нет. Самая длинная 300 км. Для них экспедиция это когда ты выехал за город и сразу попал в болото/горы/лесовозки итд.
А у нас на континенте расстояния огого! Попробуйте на этой фордзилле 5000 км пропилить, учитывая, как ее мотает по дороге(50 секунда):

http://www.youtube.com/watch?v=O30pRTzgL0M

А так да, заготовка под монстра/шоукара классная.
В общем все упирается в определение параметра "экспедиция" как такового. У меня вот для этих же целей служит машина с 31.5" резиной. Вот и возникает разрыв шаблона у людей в плане того - зачем платить за 12ти летний стоковый авто 2 ляма, если за эти деньги можно взять новый авто со всеми необходимыми характеристиками.
Так что призываю не впадать в холивары. Машина классная. Я бы хотел на Фордзилле по пробкам покататься. В прямом смысле этого слова "по"