Ефремий Ширь. Лето 2016

[AnnaK]

...Надо просто создать момент, чтобы сломать недопил в сторону пропила. Дальше оно само успешно упадет на машину.

[AnnaK]

.

[Ksu]

Захвачу для вас пару шевронов ...

[БЕЛКА]

По опыту первого дерева- просто оттянуть не достаточно. Центр тяжести далеко за "осью пенька". Нужно энергично тащить её на себя от начала падения и до перехода цт. Это метра 3. Скорости варна нам, как помните не хватило. Тушка вывернулась как только ослаб трос.

[Razgrom]

По опыту первого дерева- просто оттянуть не достаточно. Центр тяжести далеко за "осью пенька". Нужно энергично тащить её на себя от начала падения и до перехода цт. Это метра 3. Скорости варна нам, как помните не хватило. Тушка вывернулась как только ослаб трос.

И сомнения совершенно оправданы.
Единственным разумным вариантом видится оттягивать дерево двумя лебедками с углом 60-90град между ними и дополнительно нагружать дерево тросом , привязанным за машину (чтобы скорости авто хватило корректировать направление падение дерева). Соответственно трос за машину д.б. по биссектрисе угла между лебедками. Лебедки же в какой то степени предотвратят сваливание дерева влево или вправо от нужного направления падения. И конечно д.б. четкая согласованность действий между всеми участниками процесса: две лебедки, машина и пильщики . Т.е. натягивать тросы, подпиливать, смотреть что происходит, корректировать направление подпиливания, натягивать лебедки, пилить дальше и быть готовым адско газовать водителю авто, чтоб увлечь дерево в нужном направлении. ) Нужное направление тяги, в случае препятствий на местности, можно обеспечить с помощью блоков и удлиннителей. Кроме того, есть опасность, что многотонная громадина дерева упадет на существующие могилы, и напрочь уничтожит и ограды и памятники, что конечно не одобрят родственники .
PS Валить по частям ,как по картинке выше - вес частей дерева будет меньше, управлять направлением валки легче, вероятность удачного исхода выше. М.б. тогда сначала отсечь все ветки , пофиксив, опасные для падения на крышу, рывковыми стропами. И потом валить частями само дерево. Здесь надо продумать куда будут валиться верхние участки ствола , если что то пойдет не так (чтоб на крышу не попадали).
UPD Ну или вариант договариваться с местными лесозаготовителями, и валить с помощью трелевочника.

[Ksu]

Особых вариантов не вижу:

- Альпинист поднимается наверх по стволу с использованием специального снаряжения.
- Под местом предполагаемого спила стволе закрепляется веревочная петля с карабином.
- Та часть дерева, что будет спилена, обвязывается веревками. Веревка прощелкивается в карабин на петле.
- Подсобник, находящийся на земле, фиксирует нижний конец веревки специальным приспособлением к неподвижной опоре (обычно к комелю спиливаемого или соседнего дерева).
- Альпинист размещается чуть ниже места запила и спиливает верхнюю часть дерева бензопилой.
- Спиленная часть повисает на веревке. Для снижения динамической нагрузки на точку закрепления и на саму веревку подсобник протравливает веревку через специальное приспособление.
- После этого спиленная часть опускается на землю.
- Операция повторяется до тех пор, пока дерево не будет спилено полностью.

https://youtu.be/eokSMCrRI8U

[Ksu]

Ну или так...
http://www.techcult.ru/sdelay-sam/3105- ... benzopiloj

[Gluck]

Что-то вы всё усложняете, кмк.
Но на месте виднее...

[Razgrom]

Что-то вы всё усложняете, кмк.
...

Хотелось бы проще, Паш! )
Но цена ошибки - разрушение уникального строения .
Поэтому лучше пере бдеть.

[Ksu]

Что-то вы всё усложняете, кмк.
...

Хотелось бы проще, Паш! )
Но цена ошибки - разрушение уникального строения .
Поэтому лучше пере бдеть.

Т.е приглашение на работы Железного человека не рассматриваем?