АВТОЭКСПЕРТИЗА Взыскание причиненного ущерба с территории ЕС

[Михалыч]

Всем привет!

Помощь в возмещении причиненного ущерба транспортному средству и/или здоровью пострадавшего в результате дорожно-транспортного происшествия (ДТП) на территории ЕВРОПЕЙСКОГО СОЮЗА

В начале 2010 года была осуществлена первая успешная попытка взыскания причиненного ущерба в результате дорожно-транспортного происшествия на территории Европейского Союза. Для успешного осуществления данного проекта стало необходимым изучить законодательство государства, на территории которого произошло ДТП, а также условия возмещения причиненного ущерба.
На сегодняшний день налажен процесс по возмещению причиненного ущерба транспортному средству (ТС) и/или здоровью пострадавшего в результате дорожно-транспортного происшествия (ДТП) на территории Европейского Союза. Взыскание причиненного ущерба в основном осуществляется на территории Польши, Германии и Западной Европы.

В оказываемые услуги входит:
1. Консультирование о возможном взыскании ущерба с территории ЕС.
2. Заключение договора на услуги по взысканию причиненного ущерба.
3. Формирование запроса Клиенту о предоставлении необходимого пакета документов (Перечень зависит от страны ЕС и от возмещаемого ущерба).
4. Проведение экспертизы поврежденного ТС (Осмотр, составление Заключения с целью определения причиненного ущерба).
5. Подготовка необходимого пакета документов, и передача его стороне Ответчику для взыскания ущерба (Требование на выплату причиненного ущерба).
6. Ведение переговоров с представителем Ответчика.
7. Контролирование сроков рассмотрения заявленного дела и оплаты причиненного ущерба.

Основной перечень статей, подлежащих возмещению:
 Ущерб, нанесенный транспортному средству в результате ДТП.
 Ущерб, нанесенный имуществу.
 Моральный ущерб.
 Расходы на лечение пострадавшего в результате ДТП.
 Расходы, возникшие в результате ДТП (Пример: эвакуация и т.п.)
 Штрафы за простой (за опоздание) на загрузку/разгрузку техники.
 Упущенная выгода.
 Расходы на использование подменного транспорта.

Участники данного проекта:

Лось Наталия Ивановна – высшее юридическое образование по специальности «Международное право» (Белорусский Государственный Университет, Диплом А № 0724970 от 18 июня 2010 года, присвоена квалификация: юрист-международник со знанием иностранных языков (английского и французского)).
Знание законодательств:
Республика Беларусь, Российская Федерация, Евросоюз (Польша, Германия, Испания, Литва, Латвия, Бельгия и др.)
Стаж работы в области юриста-международника с 2010 года.

Шемраев Евгений Михайлович - высшее техническое образование по специальности «Двигатели внутреннего сгорания» (Московский Государственный Технический Университет «МАМИ». Диплом ВСБ № 0060726 от 01 июня 2004 года, присвоена квалификация: Инженер), Профессиональная переподготовка по специализации «Оценка стоимости предприятия (бизнеса)» (Московский Государственный Технический Университет «МАМИ». Диплом ПП № 635310 от 07 апреля 2005 года., Свидетельство о повышении квалификации по программе «Оценочная деятельность» № 394/2008 Москва, 2008г., Свидетельство о повышении квалификации по программе «Оценочная деятельность» № 1198/2011 Москва, 2011г., Свидетельство о повышении квалификации по программе «Оценочная деятельность» № 28 Москва, 2014г.), профессиональная переподготовка по специализации «Независимая техническая экспертиза транспортных средств» (Московский финансово-промышленный университет «СИНЕРГИЯ». Диплом ПП-1 № 865225 от 20 апреля 2012 года.), Членство в Межрегиональной саморегулируемой некоммерческой организации - Некоммерческое партнерство «Общество профессиональных экспертов и оценщиков» (МСНО-НП «ОПЭО»), включен в реестр МСНО-НП «ОПЭО» 04 февраля 2008 года за регистрационным номером № 474.77, прошел квалификационную аттестацию и добровольную аккредитацию по специальности «Эксперт-техник по независимой технической экспертизе транспортного средства при обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» с внесением в Государственный реестр экспертов-техников за регистрационным номером 591.
Стаж работы в области оценки – с 2004 г.

Дополнительная информация:

Организация проведения восстановительного ремонта ТС, пострадавшего в результате ДТП на территории РФ в Московском регионе
*Легковые и Мини - грузовые ТС иностранного и отечественного производства
*Прицепы и полуприцепы иностранного производства марки Schmitz Cargobull, KRONE, KOGEL, включая оси и холодильно-обогревательные установки

Контактная информация:

Лось Наталия Ивановна (юридическое сопровождение)
Республика Беларусь, 2200013, г. Минск, ул. Восточная, д. 22, корп. 1.
Тел. +375 29 79 48 317
E-mail: natlo88@mail.ru
Skype: natalli8.02.1988
http://www.1accident.info/

Шемраев Евгений Михайлович (экспертиза и ремонт ТС)
Российская Федерация, 127006, г. Москва, ул. Тверская, д.18, к.1, офис 516
Тел. +7 (495) 585 48 23; +7 (926) 538 56 72
E-mail: e_shem@mail.ru
Skype: autoexpert13
http://www.expertiza-auto.ru/

[Михалыч]

В случае Дорожно-транспортного происшествия:

Обязательно взять протокол/евро-рапорт, если нет такой возможности, переписать данные полицейского участка, куда направлять запрос, а также телефон и факс!

Виды Дорожно-транспортных происшествий:
Столкновение; опрокидывание; наезд на стоящее транспортное средство; наезд на препятствие; наезд на пешехода; наезд на велосипедиста; наезд на гужевой транспорт; наезд на животное; падение пассажира; иные виды ДТП (происшествия, не относящиеся к указанным выше видам).

Действия при ДТП:
Не паникуйте! Постарайтесь успокоиться! Сделайте несколько глубоких вдохов!

1. Немедленно остановите транспортное средство и включите аварийную световую сигнализацию. Не перемещайте автомобиль после ДТП, иначе возможны проблемы с оформлением справки сотрудниками ГИБДД (Полиции).
2. Окажите доврачебную медицинскую помощь пострадавшим, примите необходимые меры для предотвращения возгорания автомобилей.
3. Установите знак аварийной остановки в соответствии с требованиями правил дорожного движения (знак устанавливается на расстоянии 15 метров от транспортного средства в населенном пункте и 30 метров — вне населенного пункта).
4. Вызовите инспектора ГИБДД (Полиции) на место ДТП, при необходимости вызовите скорую медицинскую помощь.
5. Запишите по возможности, данные свидетелей происшествия (Ф.И.О., адрес проживания, контактные телефоны, марку и регистрационный номер автомобиля, сделайте несколько фотографий места происшествия и повреждения ТС).
6. Примите все возможные меры к сохранению следов и предметов, относящихся к происшествию, а также примите меры к организации объезда места ДТП.
7. Не подписывайте документы, содержащие незаполненные и не прочеркнутые строки, пункты и т.п., требуйте у инспектора ГИБДД (Полиции) заполнения или прочёркивания данных строк.
8. Внимательно ознакомьтесь со «схемой ДТП» и при наличии неточностей или отсутствии значимых с Вашей точки зрения фактов сделайте об этом запись в «схеме ДТП» перед своей подписью, не подписывайте пустой бланк «схемы».

Страны Европы, входящие в ЕС, ввели единый телефон экстренной помощи – 112 (бесплатный).
При наборе номера 112 вам ответит оператор, которому необходимо сообщить, какую службу вы вызываете. Оператор одновременно может вызвать несколько экстренных служб.

Более подробная информация во вложении

Памятка водителю.pdf

Памятка водителю

(323.2 КБ) Скачиваний: 707

Взыскание ущерба с территории ЕС2.pdf

Взыскание ущерба с территории ЕС

(453.39 КБ) Скачиваний: 582

[Михалыч]

Добрый день форумчане!
Выше представлена краткая информация о возможности взыскания причиненного ущерба с территории ЕС как для физических, так и для юридических лиц.
При возникновении вопросов, прошу обращаться по указанным контактам.
При письменном обращении в теме письма просьба указывать "Взыскание причиненного ущерба с территории ЕС" Ф.И.О.

[DenSity]

размещение рекламы согласовано?

[Razgrom]

согласовано

[Михалыч]

Всем доброго дня!
Информирую!
Дополнительно к Экспертизе ТС после ДТП, оказываю услуги по Оценке движимого и недвижимого имущества.
Включая оценку для Нотариуса, Квартиры, Земельные участки, Здания, Сооружения, Оборудования, Акции, ТС, Оружие и др.
Оценку произвожу для различных целей.

[Михалыч]

Всем привет!
Для информации!
Новости РСА

РСА направил в ЦБ, Минфин и Госдуму блок поправок в закон по расширению применения натурального возмещения в ОСАГО

14 апреля 2016
РСА направил в ЦБ, Минфин и Госдуму блок поправок в закон по расширению применения натурального возмещения в ОСАГО

Российский союз автостраховщиков (РСА) в четверг направил в Банк России, Минфин и Госдуму проект поправок в закон об ОСАГО, расширяющий практику возмещений в натуральной форме и предусматривающий комплекс мер по борьбе с мошенничеством в обязательном автостраховании. Такие данные привел президент Всероссийского союза страховщиков и Российского союза автостраховщиков Игорь Юргенс.
В настоящее время есть ряд факторов, тормозящих развитие натурального возмещения в ОСАГО, в первую очередь, это наличие автоюристов, которые побуждают клиентов выбирать выплату в денежной форме.
«Существенный тормоз, особенно это характерно для регионов, – автоюристы, которые нацелены на получение денег, из которых они получают 30-40% за предоставление услуг пострадавшему», - отметил И.Юргенс, напомнив, что только в прошлом году на выплаты автоюристам ушло более 10 млрд рублей из системы ОСАГО.
Принятие блока поправок, предложенных РСА, позволит расширить практику применения натуральной формы возмещения ОСАГО и пресечь мошеннические выплаты в этом виде страхования.

Взято: http://www.autoins.ru/ru/about_rsa/n...0-5F0CAEC14733

[Михалыч]

Приветствую!
Создал рекламную страничку для интернета http://info.expertiza-auto.ru/
:

[Михалыч]

Добрый день! Я в субботу,18.06.2016г., защитился по специальности "Экспертиза дорожно-транспортных происшествий"
(Автотехническое и транспортно-трасологическое исследование обстоятельств ДТП)

[Михалыч]

ИЗМЕНЕНИЕ В ОСАГО!!!
С 4 июля 2016 года вступили в силу изменения в законодательство об ОСАГО в соответствии с которыми:

-потерпевший обязан представить поврежденное транспортное средство на осмотр страховщику;
-страховщик обязан организовать осмотр и/или независимую техническую экспертизу поврежденного транспортного средства в срок не более чем 5 рабочих дней со дня поступления заявления о страховой выплате и предусмотренных правилами документов;
-в случае непредставления поврежденного транспортного средства на осмотр страховщику потерпевший не вправе самостоятельно организовывать независимую техническую экспертизу (ее результаты не принимаются для определения размера страховой выплаты);
-в случае непредставления поврежденного транспортного средства на осмотр страховщику последний вправе вернуть без рассмотрения заявление о страховой выплате;
-в случае возврата потерпевшему заявления по указанным основаниям потерпевший вправе повторно направить страховщику заявление о страховой выплате с соблюдением предусмотренных Законом об ОСАГО процедур (в том числе представлением поврежденного транспортного средства на осмотр страховщику). При этом срок рассмотрения заявления исчисляются со дня его повторного представления;
-срок рассмотрения страховщиком досудебной претензии потерпевшего увеличен с 5 до 10 календарных дней (применяется к отношениям, возникшим в связи с дорожно-транспортными происшествиями, имевшими место после 4 июля 2016 года).

Таким образом, не следует доверять проведение осмотра и независимой технической экспертизы лицам, не являющимся представителями страховой компании, – в этом случае велик риск неполучения выплаты и потери времени и денежных средств. (Вот это фраза вообще из ряда вон...)
http://www.cbr.ru/osago/?Prtid=sitealia ... heckedItem

ВЫХОД ИЗ ЭТОЙ СИТУАЦИИ!
1.ДОКУМЕНТЫ ПОДАЮТСЯ В СК И ВЛАДЕЛЕЦ НАЗНАЧАЕТ ОСМОТРА НА СТОА.
2.ПРЕДСТАВИТЕЛЬ СК ПРИБЫВАЕТ НА СТОА.
3.ОСМОТР ТОЛЬКО НА СТОА в ПРИСУТСТВИИ НЕЗАВИСИМОГО ЭКСПЕРТА!!!
4.ОБЯЗАТЕЛЬНО РАЗБОРКА ТС ПРИ ОСМОТРЕ.
5.ПОДПИСЫВАЕТСЯ АКТ ОСМОТРА "СТРАХОВОЙ" КОМПАНИИ, в т.ч. и ПРЕДСТАВИТЕЛЕМ СОБСТВЕННИКА (НЕЗАВИСИМЫЙ ЭКСПЕРТ)
6.ДАЛЕЕ КОПИЯ ЭТОГО АКТА И ПЕРЕСЧЕТ ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ.