Владивосток

[j-k]

Восемь часов полета и от финской границы попадаешь к границе с Китаем. И... И ничего не меняется - то же самое "Авторадио" с теми же ведущими, те же каналы по ТВ, те же этикетки на продуктах в магазинах, да и магизины по большей части те же, что можно встретить в Питере, а в них те же самые торговые марки. "Велика страна моя родная"...

...И все же, есть ли у него свое лицо?


Особо-то гулять по городу не получается. Все же я здесь по работе. Но немного фотографий ниже:

[mralex]

А мне Владивосток понравился. Мотался туда по работе одно время. Застал разные сезоны, хотя тоже особо много посмотреть не удалось, было очень много работы.
Сопки, море, портовый город. Красиво там... Мне вообще все портовые города нравятся. Очень хорошо там в конце сентября. Когда у нас уже холодно и сыро, там обычно солнце и жара.

PS А еще у жителей города своеобразная походка. Они ходят мелкими шажками. Совсем не как мы, жители равнины. Когда семенишь, легче карабкаться по городским холмам, а там все улицы - либо круто вверх, либо круто вниз.

[ValentinAK]

Последняя фотография просто потрясающая! Очищение реальности. Убрать всю эту дикую смесь разрухи и проводов с кондиционерами, возможно только путем рождения наглядного примера, как оно должно быть на самом деле. Пускай и на картине только.
Спасибо, Оль. Порадовала!

[Sam]

А меня просто изумил трамвай с книжками и занавесками. Оля, это обычный городской трамвай?

[j-k]

Конечно, он не совсем обычный. Его так оформили к юбилею пуска трамвая во Владивостоке. Но вагончик ходит как рейсовый, и в этом смысле ничем не отличается от прочих. И раз уж пришла идея прокатиться на трамвае, то выбрала именно этот.
Трамвайная линия одна, вагончики ходят из "гнилого угла" до спального района на горе. Ходят очень часто, буквально через три минуты. Вагончики все разные, вернее - "каждой твари по паре"














Еще из рельсового транспорта есть еще фуникулер





Фуникулер соединяет старый и новый корпуса Дальневосточного федерального университета. Старый корпус - бывший Восточный институт, как написано на памятной доске, "учебное заведение, имеющее целью подготовлять учащихся в нем лиц к службе в административных и торгово-промышленных учреждениях восточно-азиатской России и прилегающих государств" и открыт в 1899 году. Первый состав преподавателей состоял целиком из выпускников Санкт-Петербургского университета.

Верхняя станция фуникулера практически смотровая площадка

[j-k]

Саша, это не мост на о. Русский?
Это он же сейчас

[mralex]

Саша, это не мост на о. Русский?
Это он же сейчас

Да, конечно он. Это я снимал четыре года назад... надо же сколько времени прошло...

А про фуникулер есть интересная легенда. Ну или быль... В общем идею построить фуникулер выдвинул Никита Хрущев. Он возвращался из США и после посещения Сан-Франциско, был во Владивостоке проездом. Нашел, что города очень похожи по атмосфере и ландшафту, ну и повелел построить фуникулер, чтобы закрепить схожесть городов.
Более правдивую и подробную историю можно почитать тут: http://old.konkurent.ru/print.php?id=2999

А на самом деле, когда я первый раз попал в этот город, мне тоже показалось что он похож на Сан-Франциско. Не знаю почему. Даже не слышав об этой легенде, просто пришло на ум такое вот сравнение...


Вот, кстати, нашел картинку с вестибюлем снятую четыре года назад с того же места...

[j-k]

Вот, кстати, нашел картинку с вестибюлем снятую четыре года назад с того же места...

Место такое, фото-подходящее.
И этот мост тоже только еще строится. Как интересно сравнить снимки до саммита и после.
Пешеходной улицы тоже еще нет?

[СкиталецЪ]

Вместо моста построили бы лучше нам в одинцовах страны станции скорой помощи
Которая бы приезжала вовремя и спасала бы людей
А не констатировала бы факт отхода в мир иной
А мост, конечно, отличный
Спасибо, родина

[mralex]

Пешеходной улицы тоже еще нет?

там все было перекопано. фотографий не делал...