Razgrom писал(а):Кстати, топтал- топтал, качался -качался. А пока газ в пол до отсечки не нажал ни хрена не поехал...
Да, бывает когда "тапка в пол" работает гораздо лучше "раскачки".
Особенно если авто на автомате. Т.е. когда с места можно непрерывно передать на колеса максимальный момент. На МКПП часто бывает так колеса раскрутить невозможно, потому что трогаться надо на одной передаче, а машина начинает "всплывать" на скорости выше. А пока переключаешься, машина теряет ход.
Пример из жизни - наша самая первая Воркута. Все участники хорошо помнят этот момент, когда я брякнул в эфире, что мне надо передок включить. Когда я за Полярный круг уехал не включая хабов именно благодаря АКПП и ее возможности на скорости проходить колеи и переметы, не дОхнуть и не терять скорости.
Jack писал(а):Тихо-тихо! Щас Саня прочитает и скажет, что это не спортивно, слишком большие колеса это не по нашему:)
Ну почему же не по вашему? По вашему.)))
Просто лично мне такой формат не интересен, только и всего.
Подобной техникой уже давным-давно и многократно изъезжена вся тундра и Арктика.
Как например та группа религиозных фанатиков, которые на двух Нивах с прицепами уже не по разу объехали абсолютно все зимовья, поселочки, деревни, полярные станции и прочие всевозможные поселения в Арктике, где живут хотя бы пару человек.
, читал что запчасти труднодоступны т.к. производство специализируется почти исключительно на оборонку и на частников им попросту наплевать ... экзотическая машинка одним словом