TAM-club.ru

Есть мысли полностью покрасить авто, т.к. уже есть много сколов, да и вид самого покрытия уже страшен. Стал думать чем покрыть авто, что бы цена адекватная была и ещё не боялось царапин лесных. Напрашивается раптор, но пока отталкивает цена. Кто то что думает по этому поводу ?

Раптором оно конечно можно, но нужно иметь ввиду, что при любой халтуре и не соблюдении технологии оно слезет сколами через год. Потому наносить покрытие должен ответственный человек с золотыми руками.
Раз раптор смущает ценой, то полимочевину (line-x и z-pro) я не предлагаю. Там ценник за перекраску существенно дороже будет.

Лично мое мнение, что все эти мегапокрытия хороши там, где идет жесткий и постоянный контакт кузова с окружающей реальностью. К примеру кузов пикапа, силовые бампера при валке деревьев, пол авто, с которого снят ковер, чтобы не впитывал влагу, подкрылки, где идет удары камней и пескоструй итд итп.
Обливать весь кузов авто данными растворами - это выбор сугубо эстетический и подходит для людей, которые не хотят видеть царапки от веток на любимом пепелаце и готовы за это кучу денег отдать. Ну и для тех, кому нравится матовая машина.
От серьезного удара, скажем порога(не силового) или крыла об дерево они не спасут, т.к. деталь под покрытием деформируется от удара и ее все равно надо будет восстанавливать и красить.
А легкие царапки лесных веточек хороший лак + краску+ грунт не продерут.
Как еще вариант от царапок можно обклеить машину пленкой. Сам сейчас думаю в эту степь. Не столько кстати от царапок, сколько из-за халявной аэрографии

Плёнка насколько прочна и долговечна ? И как быть с теми местами где чутка зацвело железо ?

ruslanius писал(а):как быть с теми местами где чутка зацвело железо ?

Вычищать до металла, грунтовать и красить, или постоянно заливать антикором.
Ржа она такая, без внимания оставлять нельзя.

Плёнка насколько прочна и долговечна ? И как быть с теми местами где чутка зацвело железо ?

Ну у Тулупова Алексея все оклеенные уазики живут до смерти и вроде оклейку не обнавляют. У Шаталова Евгения его пикап тоже выставлен на продажу уже, а наклейки на фото живые.
Я так понимаю, что там тот же материал, на которых стартовые номера на соревнованиях клеют. Я на предыдущем боевом пикапе по кустам с такими наклейками часто катался. Самые старые были сильно исцарапаны до бела, но насквозь ни одной. Там чтобы насквозь это надо бортом хорошо в какую-то карягу прилитеть, а значит все равно борт замнешь.
Так что на мой взгляд для экспедиционника наклейки более чем достаточно. А если каждый день по кустам кататься, то имхо проще хамерлайтом этот трактор раз в сезон кисточкой подкрашивать