TAM-club.ru

Вот стою перед выбором "По какому пути пойти???"

1. Взять Патруль 61, 2004 года, 4.2 ТД, пробег 134000км, в отличном состоянии - 20000 евро; и на его базе построить экспедиционник? или

2. Взять Патруль 61, 2008 года, 2.8 ТД, пробег 70000км, в отличном состоянии - 15000 евро; и на его базе построить экспедиционник ... с опцией вкрячить в него движок 4.2? или

3. Просто взять Патруль из пункта 2. , не ставить на него движок 4.2 - просто кататься на нём как есть, т.е. с 2.8 ТД?

Оговорка: регистрация 4.2 Патруля в Германии - дело проблематичное, т.к. их у нас не было и нет. Пока не узнавал как с этим быть, но думаю, что будет не так просто ...

Fantasma negro писал(а):Вот стою перед выбором "По какому пути пойти???"

1. Взять Патруль 61, 2004 года, 4.2 ТД, пробег 134000км, в отличном состоянии - 20000 евро; и на его базе построить экспедиционник? или

2. Взять Патруль 61, 2008 года, 2.8 ТД, пробег 70000км, в отличном состоянии - 15000 евро; и на его базе построить экспедиционник ... с опцией вкрячить в него движок 4.2? или

3. Просто взять Патруль из пункта 2. , не ставить на него движок 4.2 - просто кататься на нём как есть, т.е. с 2.8 ТД?

Оговорка: регистрация 4.2 Патруля в Германии - дело проблематичное, т.к. их у нас не было и нет. Пока не узнавал как с этим быть, но думаю, что будет не так просто ...

А как же сказки про копеечные цены на автохлам в Европе?
Что-то как-то 15-20 kEur за 6/9 летние патрули - совсем не дёшево и там у вас

dials писал(а):

Fantasma negro писал(а):А как же сказки про копеечные цены на автохлам в Европе?
Что-то как-то 15-20 kEur за 6/9 летние патрули - совсем не дёшево и там у вас

Это не у нас , этот Патруль 4.2 ТД в Польше продаётся. У нас же таких никогда не было

Автохлам ... да, совсем недорого стОит и стоИт тоже долго

Fantasma negro писал(а):Вот стою перед выбором "По какому пути пойти???"

1. Взять Патруль 61, 2004 года, 4.2 ТД, пробег 134000км, в отличном состоянии - 20000 евро; и на его базе построить экспедиционник? или

2. Взять Патруль 61, 2008 года, 2.8 ТД, пробег 70000км, в отличном состоянии - 15000 евро; и на его базе построить экспедиционник ... с опцией вкрячить в него движок 4.2? или

3. Просто взять Патруль из пункта 2. , не ставить на него движок 4.2 - просто кататься на нём как есть, т.е. с 2.8 ТД?

Оговорка: регистрация 4.2 Патруля в Германии - дело проблематичное, т.к. их у нас не было и нет. Пока не узнавал как с этим быть, но думаю, что будет не так просто ...

Возьми Тойоту

Если серьезно, то за 4.2. Пробег не очень критичен ИМХО.

Vash писал(а):

Fantasma negro писал(а):
Возьми Тойоту

Если серьезно, то за 4.2. Пробег не очень критичен ИМХО.

Тоёта - это не моё

Fantasma negro писал(а):

Это не у нас , этот Патруль 4.2 ТД в Польше продаётся.

Главное чтобы эта "Польша" не была как наш ТЦ Москва

Rom_Ka писал(а):Главное чтобы эта "Польша" не была как наш ТЦ Москва

что-то я тебя не понял ))

"ТЦ Москва" = "разводилово"
что тут не понять

Pims писал(а):"ТЦ Москва" = "разводилово"
что тут не понять

ну я за 3 года не успел ВЕСь жаргон усвоить

Бери 61го Патруля с убитым мотором за 4-5 тыщ евро и имплантируй туда правильный мотор. И будет тебе счастье!