TAM-club.ru

Рассказ самого участника. Сильно. Поучительно.
Повезло ребятам, имхо. Очень.
Но вообще - просто жесть!
http://woland-fa.livejournal.com/32015.html

"... я чувствую, что заднее колесо проваливается в воду, слегка газую, и через несколько метров опять проваливается, а потом вся машина уходит в воду мордой глубже. Мысли проносятся молниеносно, но хаотично. Мгновение глушу машину, мгновение смотрю на вещи, чего спасать, следующая мысль, машина продолжает тонуть, плевать на вещи, надо выбираться. ..."
"...Через несколько секунд водитель второй машины заметил воду под машиной и успел вытащить сумку с вещами, бензопилу, навигатор и машина ушла по стекла...."

Я бы предложил создать отдельную тему и назвать ее что-то вроде "Epic Fail" или просто "Страшные истории на ночь".
Потому что на мой взгляд, весьма полезно читать не только положительный опыт доездов до целей, но и поучительные истории ошибок, неудач и проишествий с людьми и техникой. Без обсуждений "хаха да надо было вот так вот!", просто спокойный рассказ. Так еще страшнее будет.
У каждого наверняка есть что рассказать из такого...

А ребятам очень повезло, что остались живы и здоровы. История сильная конечно...

Пожалуй , да, это будет полезно.
PS Без всякого злорадства и умничания. Первое, что приходит в голову при отвлеченном размышлении. Как только вода стала появляться в колее, немедленно н.б. закладывать вираж и обратно выбираться на сухое по своей колее. М.б. даже - тупо стоп и задним ходом по следам своим газ в пол , до отсечки, поскольку непонятно что справа-слева от машины.
И второе. Как бы ни было жалко первую машину и как бы ни хотелось ее спасти и лебедить, вторую - еще можно было выручить какое то время. Тоже, надо было немедленно сваливать по своим следам от места тонкого льда.
Но повторюсь, это в сухости и тепле хорошо рассуждать у компа, на льду и морозе парням несладко было

Правильно все говорите - "главное, что сами живы, здоровы и не пострадали".
Печально, что оно тогда все так закончилось.
Однако "опыт - сын ошибок трудных". Хоть и тяжелый, но все же это был опыт и при планировании следующей поездки, он будет учтен и будет уроком всем на будущее.

Razgrom писал(а):Рассказ самого участника. Сильно. Поучительно.
Повезло ребятам, имхо. Очень.
Но вообще - просто жесть!

Мне с бобровой плотиной все очень знакомо, причины видимо в некой вседозволенности.

Вроде и понимаешь, что последствия "следующего шага" могут быть печальны или даже трагичны.

Но делаешь его...

А так конечно, все живы.

Пасьма нервно курит в сторонке

прочитал самую первую тему, и теперь вот эту
сопереживаю и сочувствую автору, и участникам.
что значит для экспедиционера потеря машины - думаю, каждый себе способен представить, когда "бздынь" - и ничего не можешь сделать...

для спасения своих жизней вы сделали все что могли, и конечно же повезло что была связь, и что был тот самый трекол.
к вопросу о спутниковом телефоне в поездках, ведь гсм-сети могло и не быть.

то, что вы пережили - однозначно запомнится на всю жизнь.
спасибо что и другим рассказали, мы тоже запомним.

На вчерашний день, по словам местных, море в районе Полярного круга ( Чупа) не замерзло , из-за аномально теплой зимы.

Продолжение рассказа, как вытаскивали машины.
http://woland-fa.livejournal.com/32262.html

Я вам сочувствую ...