TAM-club.ru

Сегодня, оказывается... И хотя наши игрушки бесконечно далеки от профессии, всех полярных путешественников - с праздником!!!

Поздравляю!
Скорее всего конец мая для этого праздника был выбран не случайно. Видимо это дата самой последней надежды выбраться по зимнику на материк. После которой можно уже со спокойной совестью ждать следующей зимы.

Нет, 21 мая связано с началом дрейфующей экспедиции И.Д. Папанина "Северный полюс-1"

Да, правильный день!
О, а в районе мыса Челюскина есть изба Папанина.

Там действительно бывал Папанин? А при каких обстоятельствах?

ValentinAK писал(а):Поздравляю!
Скорее всего конец мая для этого праздника был выбран не случайно. Видимо это дата самой последней надежды выбраться по зимнику на материк. После которой можно уже со спокойной совестью ждать следующей зимы.

Конец экспедиционного сезона в Арктике - сентябрь, праздник установлен в честь открытия 21 мая 1931 года первой дрейфующей полярной станции "Северный полюс-1".

Поправочка: 1937 год

Ramzes писал(а):Там действительно бывал Папанин? А при каких обстоятельствах?

Он там не просто бывал, а зимовал и был начальником полярной станции в 1933-34 годах. В самом старом доме полярки (уже много лет пустует и закрыт на замок, но нам провели экскурсию), сохранившемся как раз с самого основания полярной станции в 1932 году, сохранились кое-какие вещи тех времен. В частности непростой старинный стул, который по предположению мог принадлежать только начальнику.
К сожалению музей на мысе Челюскин сгорел в 90-ых. Но ТАМ все сохранилось не тронутым не только с начала 30-ых, но и вообще с самого начала освоения Арктики. Причем не только на самом мысе, а вообще вдоль всего побережья. Ведь там бывает не более нескольких человек за год, и все они не случайные люди, поэтому там все сохранено и остается в первозданном виде. Каждый крест, каждый остов деревянного судна ТАМ вызывают очень сильные чувства. Ведь они напрямую связаны с самыми известными покорителями Арктики.
Там даже по свалке ходишь как по музею! То на полуторку наткнешься, то на грузовик АМО, то самолет какой-то старинный с еще квадратными окнами и т.д... Пипец, короче... Даже сейчас вспоминаю и опять аж дух захватывает!

Блин... вот пишу и понимаю, что бесполезно рассказывать... Не передать это никак... Как бы мне этого не хотелось... Это все надо увидеть, прикоснуться к этому...

Саш, ты всё равно рассказывай!
Дух захватывает, когда читаешь...

Еще есть там одно здание, которое сохранилось с начала 30-ых - "механка", так его называют местные жители. По нашему дизелька. Так вот я в этой механке на чердак залез. Меня оттуда полдня потом выманить не могли, сколько там всего интересного.

А еще по приезду домой пришло понимание, что там эмоции становятся противоположными тем, что мы испытываем в обычной жизни. Например постоянные медвежьи следы просто перестаешь замечать и обращать на них внимание, как-будто это собачьи. А какой-нибудь ржавой бочке или остову ГТСки начинаешь радоваться как полоумный и с радостным возгласом "Люди! Здесь когда-то были люди!" идешь разглядывать кусок ржавой железяки.

Чего-то огляделся сейчас по сторонам из кабины Камаза. Снег и снег кругом... Может я все-таки полярник?
Вот, на днях фоткал: