Я тож не знал пока Кешка и Саня не обрадовали
Ну рукастые люди уж наверняка что-то придумали
Это я ктому, что сотка это уже не та легендарная и всеядная мечта ремонтируемая на коленке
Это переходный продукт на современный пластмассовый автомобиль
А двухсотка это второй почти окончательный шаг к автомобилю жизненный уикл которого будет сознательно ограничен производителеи
Как минимум там уже весь ступичный узел это одна деталь, которая стоит почти как весь мост на восьмидесятку
Ну а 300ка стопроцентов будет нашпигована электроникой по крышу, хотя количество компьютеров в двухсотке уже меряется двузначными цифрами. И задний мост, уверен, на тойтах больше мы не увидим