Бензин vs Дизель

[SE16]

Экономия.
Динамика.
Тепло зимой.
Дублирование топливной системы.
Защита от проблем зимнего/летнего ДТ в межсезонье
Простота ремонта.

...регулярный капитальный ремонт двигателя...

[BAlex]

Экономия.
Динамика.
Тепло зимой.
Дублирование топливной системы.
Защита от проблем зимнего/летнего ДТ в межсезонье
Простота ремонта.

...регулярный капитальный ремонт двигателя...

Это откуда такая информация? Ты на газу не ездил):lol:

[SE16]

бабка во дворе нашептала

[BAlex]

бабка во дворе нашептала

Пускай бабка регистрируется на форуме - поплюемся семечками
Я за факты

[SE16]

а ремонт двигателя в паджере разве не "факт"?\
почитай, не с потолка взята проблема двигателей после гбо. чай не на тазиках ездим
а бесплатный сыр сам знаешь где бывает
http://automagistre.ru/articles/238

[tankmod]

Конечно, смотря куда ездить. Но если машина одна, и большинство времени она не ездит на Ямал, то 20-25 литра газа в городе при цене в 16.70 за литр и по трассе в 17 литров все же экономически окупаются. Да и даже на 35 колесах бензинка легко обгоняет в горку поток.

По Москве газ 15.6 стоит. В регионах (ЮГ и Восток) и того дешевле - 13.5-14.
В этом и есть прелесть бензина - установка ГБО. А газ есть и в Европе по цене EUR 0.75, против EUR 1,5 за 92-95ый.
Экономия.
Динамика.
Тепло зимой.
Дублирование топливной системы.
Защита от проблем зимнего/летнего ДТ в межсезонье
Простота ремонта.

15.60 давно не видел, заправляюсь по 16.90, но не суть.

Экономия.
Динамика.
Тепло зимой.
Дублирование топливной системы.
Защита от проблем зимнего/летнего ДТ в межсезонье
Простота ремонта.

...регулярный капитальный ремонт двигателя...

Паджерик 2ка отбегала на газе 100ткм только при мне, с учетом того что двигатель отходил до этого 300ткм
Тазик 93 модели отбегал 200ткм
Великий забор товарища отбегал 70ткм, вскрывали, смотрели, все ok
Теперь 100ка бегает
В общем как настроить и как соблюдать правила эксплуатации.

[SE16]

пример: установка 35-х колес предусмотрена производителем?
нет?
вот и меняем ступичные подшипники и прочие резинки с завидной регулярностью.
спасибо. устриц с митсубиши ел.

другой вопрос ставлю конкретно: установка ГБО предусмотрена производителем авто?
нет?
установили?
тогда будьте готовы к тому, что настанет момент, когда авта потребует.
о чем разговор то?
убеждать всех вокруг, что газ - это круто?
Лёха Balex, не тебе ли говорили при капиталке движка в Паджере, что это произошло из-за газа?
а извините, но ремонт тойотовского двигателя, тем более его замена на контрактный, в разы дороже, чем митсу

[BAlex]

а ремонт двигателя в паджере разве не "факт"?\
почитай, не с потолка взята проблема двигателей после гбо. чай не на тазиках ездим
а бесплатный сыр сам знаешь где бывает
http://automagistre.ru/articles/238

Паджера прошла 300 000км до капиталки и ездила бы без проблем дальше если бы не хозин-перфекционист, которому не понравился звук выхлопа. Машина к тому моменту на газе прошла 30 000км и масло не ела от замены до замены. МСК не менялись никогда.
Так что это не показатель. Я сейчас езжу только на газе, собираю статистику.
В Европе огромное количество авто ездит на газе, LPG есть на каждой второй заправке. Многие автопроизводители (в Европе) предлагают установку ГБО в салоне с сохранением гарантии на авто - например Subaru и VW BiFuel.ели Toyota выпускает двигатели работающие на сжиженном газе, например TOYOTA 5R-U Это ли не показатель надежности?
ГБО постоянно совершенствуется, раньше люди регулировали его чуть ли не каждый месяц, сейчас это на уровне Plug&Play.
В финке общественный транспорт (где-то читал) ездит на газе.

VW - http://my.volkswagen.com/en/innovation/ ... umgas.html

[SE16]

Многие автопроизводители (в Европе) предлагают установку ГБО в салоне с сохранением гарантии на авто - например Subaru и VW BiFuel.ели Toyota выпускает двигатели работающие на сжиженном газе, например TOYOTA 5R-U Это ли не показатель надежности?

если гбо устанавливается у дилера - то да, согласен. машина на гарантии и они несут ответственность
в России дилеры устанавливают газ? я не слышал.
зато полно умельцев не официальных
которые и двигатели ремонтируют....гыыы гомосеки всякие
у машин, которые с завода работают на газе, двигатели, как я понимаю адаптированы для этого.

[SE16]

Паджера прошла 300 000км до капиталки и ездила бы без проблем дальше если бы не хозин-перфекционист, которому не понравился звук выхлопа. Машина к тому моменту на газе прошла 30 000км и масло не ела от замены до замены. МСК не менялись никогда.

почему тогда ремонт у тебя был на столько глобальным? кстати, замена мск это ни разу не кап ремонт. ну ты знаешь, да.