Люблю оптимизировать

[PetroFF]

Вить, я думаю мало приятного спать или сидеть в машине и нюхать выхлоп эт раз
второй момент, при нагрузочных режимах ушам не хорошо будет думается мне.

[Junior]

по звуку - отлично.
У Ъ давно уже обрезано все по самое не балуйся - супер. Себе так же хочу. Но выводить однозначно в сторону, горизонтально. Или назад, но тоже горизонтально.

ЗЫ. да...все эти обрезания актуальны только для турбомоторов.

[PetroFF]

по звуку - отлично.
У Ъ давно уже обрезано все по самое не балуйся - супер. Себе так же хочу. Но выводить однозначно в сторону, горизонтально. Или назад, но тоже горизонтально.

ЗЫ. да...все эти обрезания актуальны только для турбомоторов.

Вспомни как было у меня под днищем в карпатах, рык на все горы стоял

[Junior]

чесн говоря....не помню

[Fantasma negro]

Вить, я думаю мало приятного спать или сидеть в машине и нюхать выхлоп эт раз
второй момент, при нагрузочных режимах ушам не хорошо будет думается мне.

Эксплуатация покажет. Я немного погонял после обрезания у родителей по деревне, в том числе и с нагрузочкой (просто разгон до 80 по прямой - без подъёмов и т.д.) ... звук мне понравился , т.е. уши не напрягает и такой ... брутальный На холостых вообще, что с глушаками, что без них. Посмотрим как будет, если с таким рычанием ехать целый день ...

В поездке на Кольский у меня как раз отвалилась труба после катализатора ... мы его проволокой примотали к раме ... без каких либо резиновых подушек ... и выхлоп прямо в раму херачил. По звуковому фону было ок, рама немного закоптилась и всё. Топливо российское

В общем, посмотрим. Если будет с таким конструктивом в напряг, поставлю гофрированную метал. трубу и выведу её либо из под кузова в бок - под порог, либо совсем назад как в стоке, но глушаки больше не хочу

[Fantasma negro]

У вас наверное топливо хорошее и мотор не коптит.
Если так вывести на моем пепелаце и, скажем, прокатиться на топливе категории "АЗИЯ-0" и не дай бог еще по перевалу, ... На фото ниже на задних дверях не грязь, а копоть, которая там появилась после дня катания по Армении
Конечно у меня старый атмосферник. У новых турбодизелей сажи меньше.

Да, у меня ТД, не коптит ... в Европе

В Марокко он коптил дай Боже, но там мы и поднималис на 3000м и потом , когда спустились тоже дымил неплохо ... Однако, авто не было закопчёным ... тогда ещё всё было выведено назад

[Vash]

Ну я просто не знаю какой у вас мотор потому примерил на себя.
У меня коптит при сильно втопленной педали на любом топливе и на любой местности. Чем выше в горы тем меньше надо нажимать на педаль чтобы начало коптить. А на атмосферном двигле нажимать приходится всегда

А чем вас штатный глушитель-то не устроил?

[Fantasma negro]

Ну я просто не знаю какой у вас мотор потому примерил на себя.
У меня коптит при сильно втопленной педали на любом топливе и на любой местности. Чем выше в горы тем меньше надо нажимать на педаль чтобы начало коптить. А на атмосферном двигле нажимать приходится всегда

А чем вас штатный глушитель-то не устроил?

А нафига он нужен? Место занимает, лишний вес. Лучше 15кг тушонки взять

Возможно поставлю туда бак или рессивер под воздух

[Fantasma negro]

У меня тут очередная задумка - доп.бак в салон вместо задних сидений. Вчера промерил место, сегодня слепил из картона макет 1:1. Примерный объём - 130л, т.е. общий с штатным - 225л.

Вот фотки.

Варить думаю из нержавейки. На работе смоделирую в ProE, сделаю чертежи и отдам на изготовлрние - такой план

Под конец склеивания уже обнаружились некоторые доработки , которые не успел сделать в картонной модели, т.к. она была практически готова. Сделаю в 3Д модели

[duzz]

перегородки внутри делай обязательно, чтобы топливо более равномерно распределялось. и обязательно отстойничек снизу, куда оно стекать будет и дно под углом к этому отстойничку, чтобы из него топливо забирать, когда немного остаётся.