История взросления 105-ки

[SE16]

[Razgrom]

Гигантский труд!
Саму концепцию одобряю люто: Не утяжелять автомобиль разными, модными, но абсолютно ненужными , железяками!
Хорошо, что, наконец, это здравая мысль проникла в умы и сердца автомобиля-для-себя-построитиелей!
(О том что все эти тяжеленные пороги, силовые бамперы, задние бамперы, мега монстроидальные бгажники из чистого свинца на крышу - нужны лишь самим сервисменам и производителям, (ну может еще впечетлительным девочкам с длинными ногами)и поэтому, их столь активно насаждают во всех внедорожных журналах и ателье , джиперам, у которых еще не большой опыт и еще не сложилось собственного понимания необходимых приблуд. )

UPD Еще интересно как спальная полочка придумана и работает, не рассмотрел там крепления?

[глеб 501]

их столь активно насаждают во всех внедорожных журналах и ателье , джиперам, у которых еще не большой опыт и еще не сложилось собственного понимания необходимых приблуд. )

Андрюх ЗОЛОТЫЕ СЛОВА.

[SE16]

Спасибо, Андрюха )

тяжеленные пороги, силовые бамперы, задние бамперы, мега монстроидальные бгажники из чистого свинца на крышу - нужны лишь самим сервисменам и производителям, (ну может еще впечетлительным девочкам с длинными ногами)и поэтому, их столь активно насаждают во всех внедорожных журналах и ателье , джиперам, у которых еще не большой опыт и еще не сложилось собственного понимания необходимых приблуд. )

а вот это АРГУМЕНТ

[pahom]

Подумалось. Калитка, если у нее нет дополнительного ограничителя открывания внутри бампера, то она может при неосторожном открытии вырвать амортизатор, и дальше, по направлению движения сломать бампер. Под неосторожным открыванием подразумевается забывчивость хозяина закрытия калитки при старте автомобиля. При повороте или на кочке она всей своей кинематикой летит как снаряд в направлении открывания. У меня такое происходит постоянно. Вот ...мысли..

[SE16]

Подумалось. Калитка, если у нее нет дополнительного ограничителя открывания внутри бампера, то она может при неосторожном открытии вырвать амортизатор, и дальше, по направлению движения сломать бампер. Под неосторожным открыванием подразумевается забывчивость хозяина закрытия калитки при старте автомобиля. При повороте или на кочке она всей своей кинематикой летит как снаряд в направлении открывания. У меня такое происходит постоянно. Вот ...мысли..

ограничитель стоит внутри бампера.
как пример в выходные я забыл не то что закрыть замок. а вообще закрыть калитку. она так и ехала зафиксированная в открытом положении пока я не заметил и сердце в пятки не спряталось )))))

[СкиталецЪ]

однажды на мане ворота хреново закрыл
меня на светофоре подрезали и объяснили что я чуть остановку с людьми дверью не снес.
Вот когда страшно.

[SE16]

однажды на мане ворота хреново закрыл

ахренеть

[глеб 501]

Мне ещё Алексашкин говорил... Не забывайте закрывать и следить за ней.. Действительно очень опасно.

[Razgrom]

При повороте или на кочке она всей своей кинематикой летит как снаряд в направлении открывания. У меня такое происходит постоянно. Вот ...мысли..

Как "сломать бампер "? Не оч. понял. Конструкция рамы запаски- жесткая, упирается в замок на бампере она и дальше в бампер хода не имеет. Так же?
А что касается ограничителя открывания, тут да, момент инерции у колеса колоссальный. У Скитальца пробовали 7-мм. трос ограничитель ставить - порвало сам трос!
Я думаю можно попробовать приварить цепь ограничительную. Толстозвенную.От парахода типа Челюскин. Которой якорь поднимают.