TAM-club.ru

Собрался вывезти семью в Европу, ну не все же нам только по горам да северам мотаться. На гражданской заднеприводной машинке, мир посмотреть да и себя показать. И тут же столкнулся с дилемой. Там сейчас +16-+18, лето то есть. Я на зимней резине (НЕ шипованная) буду смотреться как лох педальный! Да и не безопасно это... В общем как-то не правильно это: летом на зиме. Но назад то я буду возвращаться через 3-4 недели! Тут уже сугробы, дай бог, будут! Ну или зима уж по-любому, минус какой-нибудь нарисует! И вот тут я такой на летней резине подъезжаю! Боюсь, я вообще никак смотреться не буду, не говоря уж ничего про безопасность! И как быть? Что предпочесть? Какое зло здесь меньшее? Нет, все-таки север покорять или там Гималаи какие гораздо проще! Посоветуйте что ли!

Я за зимнюю липучку без шипов.

На мой взгляд, небезопасность передвижения в плюсовую температуру на зимней резине на порядок ниже, чем риск использования летней при минусе.
Тут, наверное, еще есть смысл проконсультироваться у знающих людей, нет ли ограничений по срокам езды на летней. В некоторых европах законодательно введена дата переобувки вне зависимости от погоды.

Я б не думая на зимней поехал, безопасность главное, джипы и кроссоверы ездят всесезонно на зиме, например Данлоп SJ6.

проходили уже
в Германии и Польше на НГ снегопады и гололеды возможны, то же в Австрии и Швейцарии
так что никакой летней, только зимняя (нешип), даже не думай иначе

да, в Литве например, на летней после 10 ноября нельзя
насчет Польши не в курсе, мб. там тоже
короче, никакой летней, из-за них все аварии на автобанах и происходят

Как вариант - отправить зимнюю резину транспортной компанией в ближайший к "зиме" город.

это Брест, ближе смысла нет
шучу!
нету смысла так заморачиваться, просто на зимней едешь и все
ради такого дела можно даже шипы выковырять

Ну да, вот о Бресте сейчас и думаю. Рвануть на летней, а зиму там выложить. Где - не проблема, найдем. А на обратном пути - переобуться. Вариант? Немного смущает Австрия - с 1-го ноября вроде как обязательны зимние шины... Просто действительно не охота 3 недели по практически лету на зиме гонять! Нет?

Аркадий, не переживай, я много раз ездил туда на зимней, и ни разу о выборе не жалел
бОльшую часть маршрута там будет не +15, а реально +5..+7 и ниже до нуля

А чем плохо на зиме в +15? кроме повышенного износа?
И, что-то мне подсказывает, что повышенный износ не перекроет затраты по отправке/складированию/замене колес в Бресте. Не считая геморроя.