TAM-club.ru

Машина для джипера не просто средство передвижения, а его продолжение. Все делается с любовью и душой.
Пару месяцев мозгового штурмана, прорисовок и обдумывания вариантов с Александром МШУ (МЭЗ) и вот он результат:









Конструкцию пытались сделать максимально крепкой, красивой и легкой. На выходе вес бампера - 40-50 кг (знаю, что это больной для всех вопрос).

Имхо - испортили красивую машину, без обид

красиво! я долго мучал себя и всех окружающих рассуждениями о силовиках, когда продумывалась концепция 105 ки. уж очень красивы arb шные бампера в итоге, полностью отказался от навесного железа. все штатное. исключение составляет калитка под запаску. делал в автовентури, получилось довольно красиво и легко

удачи на дорогах и вне их

СкиталецЪ писал(а)::cry:
Имхо - испортили красивую машину, без обид

передний, задний бампер? или оба сразу

SE16 писал(а):красиво! я долго мучал себя и всех окружающих рассуждениями о силовиках, когда продумывалась концепция 105 ки. уж очень красивы arb шные бампера в итоге, полностью отказался от навесного железа. все штатное. исключение составляет калитка под запаску. делал в автовентури, получилось довольно красиво и легко

удачи на дорогах и вне их

спасибо!
Макс, меня заставляют ставить силовики два аспекта - бездорожье (машину можно и в дерево упереть, и перекинуть из колеи, да и если под лед провалится, можно приподнять) и город - я не знаю почему пошла такая мода на любовь задеть кого-нибудь и быстро смотаться, но теперь на душе спокойней

Главное чтоб человек хороший был.

tankmod писал(а):город - я не знаю почему пошла такая мода на любовь задеть кого-нибудь и быстро смотаться, но теперь на душе спокойней

да, пожалуй... не в бровь, а в глаз. все так.

Аййй как печально, но мы об этом говорили. Но все равно печально. Я с Ъ соледарен. Просто ... ну просто. На общей "шизофреничной" тенденции избавления от веса такая тяжесть. Все идут по одному и тому же пути, даже весело от этого, но улыбка радостная не злая. Блин как же чувствуешь пятой точкойб что машина весит запредельно, очень уж это в Карпатах почуствовалось в этом году. Никого не учу, а то не правильно поймут. Делюсь мыслями

Очертания мне понравились, я за вес. Перед 70, задний 70, Подножки 40...... 180 кг на круг

Пахому стоит верить!
так близко к пропасти как он - мало кто висел, будучи в машине

можно ездить и без бамперов
иногда очень неудобно, но можно
с бамперами - аналогично, местами очень неудобно, но можно

главное не лениться работать
- без бамперов - лебедиться, оттягиваться, затягивать обратно зад, подкапывать, пропиливать и проч.
- с бамперами - не отчаиваться, когда оно тонет, проваливается, и не едет... не отчаиваться, и по приезду решить - а может снять их нафиг, или пусть будут и дальше

pahom писал(а):Все идут по одному и тому же пути...

Не все

Я наоборот как можно больше ненужного веса с авто поснимал давно и жалею, что сразу не снял, а возил цельный год.