TAM-club.ru

+ по возможности всё, что "ещё походит", заменить на новое.
Например, помпа, не умирает просто так. Люфтить она начинает задолго до.

Митсубиси брать запасные генераторы. Лучше не пригодится, но будет. А дохнут они в грязи быстро.

Это не только к Мицубиси относится. Если давненько не заглядывали в генератор, стартер и мотор лебедки, ПЧ - хороший повод провести ревизию и проверить оборудование, прикупить нужные и правильные щетки) Особенно продвинутые пользователи берут новые узлы целиком.

BAlex писал(а):Митсубиси брать запасные генераторы. Лучше не пригодится, но будет. А дохнут они в грязи быстро.

Ну , по крайней мере щетки запасные, точно не помешают. У себя дважды менял ТАМ.
У Оли - Джеки какая то экзотическая феерия была, помнится на Гремячий-штрассе: взрыв мозга взрыв расширбака ,кажется, Оль?

UPD И самое главное вспомнил. Просто бич многих команд - разборты. Чемпион всего на свете и один из основателей "Сусанин Трофи", Дмитрий Коровин даже предлагал в регламенте запретить выход на трассу машин на бескамерной резине. Только на камерах.

Razgrom писал(а):У Оли - Джеки какая то экзотическая феерия была, помнится на Гремячий-штрассе: взрыв мозга взрыв расширбака ,кажется, Оль?

Было такое, теперь бачок вожу запасной и строго слежу, чтобы отливка бачка была правильная однотонная
А еще вожу полуось в сборе (у меня полуоси правая-левая одинаковые), комплект шрусов (редкая Чухлома обходится без их замены), ремень генератора и ролики.
Про колодки уже писали.
Про колесные шпильки тоже.
Запас масла всякого.
И тоже собираюсь за недели две до ПЧ проверить и заменить то, "что еще походит"

На УАЗики не забудьте кучу роликов и ремни.
Почти наверняка придется менять так-же как и колодки.

Владельцам дизельных авто обязательно брать антигель и незабывать его лить в бак, погода ТАМ коварна .

Соленоиды на лебедку.

BAlex писал(а):Митсубиси брать запасные генераторы. Лучше не пригодится, но будет. А дохнут они в грязи быстро.

я на этот случай беру штурмана, который их быстро перебирает.
Антигель - мастхэв)
а остальное по плану: фильтра, масла, ремни, пыльники шруса, ступичный подшипник.
По практике на л200 надо брать 2 вещи: генератор и рессору, с остальным доедешь до цивилизации.

А ступичные подшипники?
Без них колеса хуже крутятся, имхо.