Некоторые картинки

[Waik]

Update: размеры участка и наличие всего одной небольшой избушки рушат версию про зону.

Да. Это я неудачно новую загадку запостил, вместе с доп. инфой по старой.
Действительно, это разные совсем вещи.

тогда пришло время отделить котлеты от мух


И про круглое нечто в виде колеса без дырки - версий нет вроде больше. Пора вскрываться.

[EzzDok]

Могет быть эта стяжка использовалась при строительстве церквей для поддержки колонн. Я видел что то подобное в развалинах.

[Waik]

UPD Колья забиты отдельными квадратами со стороной примерно 0,6м.

Может тогда пасека в лесу? Колья - основа под ульи. Ограда- от лохматых любителей меда. Тут и избушка как раз подходит.
Хотя я немного запутался что откуда и к чему относится.

[KOT]

Это не пасека.
Домик близко к ульям не ставят.
Пасеку в лесу не размещают - пчелам нужен лет.
Улья ставят на плоское подставки, на зиму убирают в дом.

Рискну предположить: на кольях что-то сушили. Скажем...., шкурки зверья или кожи. Запах привлекал зверье, от него отгораживались. Но тогда нужны дубильные чаны. И вода. Много воды.
Не, вряд ли.

[Razgrom]

Через всяческие речки и заболоченности встречаются не только броды , но и вот такие странноватые набогадышащие мостики.
Скоб не пожалели. Их наколочено великое множество. (Невооруженным глазом видно, что работал большой мастер, настоящий художник своего дела, мостостроитель недюжинного таланта и явный махновец - анархист.) Но все они повылезли. И призывно торчат теперь наружу в самых замысловатых позах и в совершенно непредсказуемых местах! Пришлось даж.остановиться , произвести внешний осмотр и прикидку траектории проезда.

Тонкие ценители извращений , ненавязчиво интересовались: "А Будут ли лесовозные колеи, такие , чтоб ух, чтоб ехать - просвета не хватало, чтоб от УРАЛа? Такие чтоб ад, как тогда, на Гремячий-штрассе!? " Этим нетерпеливым и въедливым товарищам, мы со всей ответственностью сообщаем. Будут. Зафрахтованный оргами УРАЛ, загружен балластом, и в две смены непрерывно углубляет колею в недостаточно непроезжих местах.

Перекрестки дорог, как правило ,имеют удобную, глубокую и скользкую разметку, не позволяющую проехать в неправильном направлении. Даже при большом желании выскочить из глубокой колеи, будет непросто.

Отважные чухразведчики передвигаются преимущественно в ночное время. Поскольку, с заходом солнца, колеи становятся существенно менее глубокими, глина - менее вязкой, а сами направления представляются более проезжими. (Правда перестают работать лебедки и злые ветки лупят по машинам со всех сторон. )Ну и о5 же не так одиноко, в лесной глуши появляются различные крупные животные, все таки с ними как то веселей!

[MISHKO 31]

Да это же просто какое-то профессиональное promo aka Razgrom!

[MISHKO 31]

Кстати! Раз "весёлые картинки" с не менее весёлыми комментариями автора картинок здесь появляются, то, я такпонимаю, связь "на местах" есть? Чья же там связь (в смысле оператор)?

[Покрышкин]

Желательно иметь запас по симкам. Где-то устойчивая связь у Мегафона, где-то у Билайна, где-то у МТС. Обычно, если есть связь, то пара операторов принимает, вышка одна, но МТС часто получше берет.

[Razgrom]

Если вы собираетесь попробовать проехать по интересным дальним глухим точкам, то на сотовую связь на трассах надеяться не стоит.
Ее точно не будет ни у какого оператора. Жилья нет. Плюс границы районов и отсутствие федералок с вышками поблизости.
Вблизи райцентров и на доездках - би и мтс. Местность холмистая. Если где то в лесу на горе вдруг случайно поймает сигнал, это - дар.
Т.ч. еще раз: для аварийной ситуации в глуши - на сотовую связь рассчитывать нельзя!

[Покрышкин]

Да, Разгром прав. В прошлом году 10 км оттопал, чтобы вызвать эвакуацию, связи не было.