Болталка

[Покрышкин]

Я помню, в 2012 году на перегонах ехал 40 км/ч и ласкал акселератор нежнее, чем жену.

[leshco]

Я помню, в 2012 году на перегонах ехал 40 км/ч и ласкал акселератор нежнее, чем жену.

Ды и в прошлом году в день отъезда дорога от Тотомницы была совсем катком...

[Ximka]

хех, в том году выезжая из последнего лагеря мы показывали чудеса фигурного катания на льду ))) Ребята говорят первый раз видели чтоб колеса тормозили, а Морковка нет

[Покрышкин]

Да, в прошлом году тоже было заманчиво в день выезда с утра) Славный дрифт) Но то ли опыт приобрелся, то ли все же не так скользко.

[traktorist]

Я помню, в 2012 году на перегонах ехал 40 км/ч и ласкал акселератор нежнее, чем жену.

На 12-й ПЧ натуральная зима была, на грейерах слой льда лежал см 10-15.

[горыны4]

хех, в том году выезжая из последнего лагеря мы показывали чудеса фигурного катания на льду ))) Ребята говорят первый раз видели чтоб колеса тормозили, а Морковка нет

кузов летел отдельно от колес?

Да, в прошлом году тоже было заманчиво в день выезда с утра) Славный дрифт) Но то ли опыт приобрелся, то ли все же не так скользко.

Сильно скользко было. Но осознание этого пришло, когда тазик переворачивали с крыши и из канавы доставали в несколько команд.

[Ximka]

хех, в том году выезжая из последнего лагеря мы показывали чудеса фигурного катания на льду ))) Ребята говорят первый раз видели чтоб колеса тормозили, а Морковка нет

кузов летел отдельно от колес?

слава богу нет, сплюнь

[Tayler]

Цепи,кольца и браслеты....главное мозги!!!!Люди во и на жигулях приезжают и они счастливы.

Ребята, в плане совета, хочется еще раз напомнить, что прежде, чем объединяться в команду надо переговорить друг с другом об интересах друг друга, режиме движения и планах лагерной жизни. Что бы потом не было неприятных неожиданностей. Не забывайте, что команда в лагерь должна вернуться в том же составе, как вышла утром))) 2-3(4) машины наиболее комфортное количество.

Идея хорошая, как бы её осуществить?
как вариант ориентироваться на равные тех возможности машин, дальше уже знакомится экипажами

[Покрышкин]

Было бы неплохо встретиться и, по возможности, прокатиться вместе, выше предлагалось участие в ШВЕ.
Важно выбрать капитана, решения которого будут приниматься всеми участниками.

На первой ПЧ в команде было 5 экипажей, я был знаком только с одним, остальных мы увидели в первый раз в жизни)

[AnnaK]

Идея хорошая, как бы её осуществить?
как вариант ориентироваться на равные тех возможности машин, дальше уже знакомится экипажами

Кмк, равные возможности не самое главное. Важнее определить с желаниями)))
Например, есть точка интереса номер №132, до которой 500 метров полного бездора. Одна команда готова ради того, чтобы достичь именно цели бросить машины и прогуляться пешком, другая будет рубиться сутки, но упрется в точку бампером. Вот это-то и можно оговорить заранее, чтоб не было неприятных сюрпризов на трассе)))