TAM-club.ru

**Ёлкин** » 26 янв 2015, 15:41

PetroFF писал(а):Весьма интересен прицеп

Прицепов будет два. Это обычные совдеповские прицепы от УАЗа.

Vash писал(а):Очень интересна митцу, т.к. интересно как братский пикап едет по Арктике. Если есть у Елкина какой-то "гаражный" блог был бы очень признателен за ссылку.

Нет никакого блога. Простая свежая элька с пробегом 30000 км на 285 Хакке.
По Арктике до сегодняшнего дня ездила нормально. В -50 и тепло и блокировка включается, и снег топчется. Как машина поведет себя дальше - будем посмотреть.

**PetroFF** » 26 янв 2015, 19:35

Ёлкин писал(а):
PetroFF писал(а):Весьма интересен прицеп

Прицепов будет два. Это обычные совдеповские прицепы от УАЗа.

Vash писал(а):Очень интересна митцу, т.к. интересно как братский пикап едет по Арктике. Если есть у Елкина какой-то "гаражный" блог был бы очень признателен за ссылку.
Нет никакого блога. Простая свежая элька с пробегом 30000 км на 285 Хакке.
По Арктике до сегодняшнего дня ездила нормально. В -50 и тепло и блокировка включается, и снег топчется. Как машина поведет себя дальше - будем посмотреть.

А прицепы эти будут какой то модернизации подвергаться, или вообще все штатное?

На эльке очень удачная конструкция блокировки сделана, такую бы патрулю

Низов в моторе маловато конечно, если это 136сильный 2, 5, а не 178ми.

**Vash** » 26 янв 2015, 20:03

Ёлкин писал(а):
Vash писал(а):Очень интересна митцу, т.к. интересно как братский пикап едет по Арктике. Если есть у Елкина какой-то "гаражный" блог был бы очень признателен за ссылку.
Нет никакого блога. Простая свежая элька с пробегом 30000 км на 285 Хакке.
По Арктике до сегодняшнего дня ездила нормально. В -50 и тепло и блокировка включается, и снег топчется. Как машина поведет себя дальше - будем посмотреть.

А двиг 2.5 и ГП родные? Просто ездил на Кольский с l200 на 31.6. Ей уже было тяжеловато крутить их. Трассу 110 еще держала, а вот в по пересеченке тяги явно не хватало. А тут 33е и столько снега топтать... В общем выкладывайте видео, будем учиться.

**Ёлкин** » 26 янв 2015, 21:51

PetroFF писал(а):А прицепы эти будут какой то модернизации подвергаться, или вообще все штатное?

Только отболгаривание всего лишнего и усиление рессор.

В Л200 ГП родные, но вживлена понижайка 2.7 (теперь как у Тойоты) вместо родной 1.9 (как у УАЗа). Установлена передняя блока АРБ и установлена какая-то шайтан-коробочка, увеличивающая мощность с 136 до 178 л.с.

**LEXAFOR** » 27 янв 2015, 15:29

Ёлкин писал(а):
PetroFF писал(а):А прицепы эти будут какой то модернизации подвергаться, или вообще все штатное?

Только отболгаривание всего лишнего и усиление рессор.

В Л200 ГП родные, но вживлена понижайка 2.7 (теперь как у Тойоты) вместо родной 1.9 (как у УАЗа). Установлена передняя блока АРБ и установлена какая-то шайтан-коробочка, увеличивающая мощность с 136 до 178 л.с.

Саш, понижайку потестить получилось ? Мало , как и предполагал , или сойдет ?

**Ёлкин** » 27 янв 2015, 22:53

Нет, Лех, прямо вот совсем в целине еще не потестил, потому что машина еще не закончена и стоит в боксе. Только по двору немного прокатился. Однозначно лучше чем было! По крайней мере теперь не глохнет на холостых.

**SE16** » 27 янв 2015, 23:23

А вы машины забрасываете логистикой или своим ходом из дома?

**discovery3** » 29 янв 2015, 02:35

Нет, логистикой - туда фурой, назад еще думаем, есть варианты. Иначе жизни не хватит.

**Mataranka** » 29 янв 2015, 02:54

Всем привет!
По просьбам читателей представлю нашу великолепную четверку экипажей!

1. Александр Еликов, Меньшиков Андрей, Mitsubishi L200, 33"
2. Аркадий Колодкин, Кирилл Колодкин, Роман Княжевич (штурманы поменяются в Норильске), TLC 105, 35”
3. Денис Забелин, Виктор Шмаль, Nossan Patrol 61, АТ405.
4. Максим Лёц, Андрей Феткулин, TLC 105, 35”